51% СП будет принадлежать Toyota, остальные 49% – Panasonic
51% СП будет принадлежать Toyota, остальные 49% – Panasonic
Компании Toyota и Panasonic подписали соглашение об организации совместного предприятия по производству литий-ионных аккумуляторов и твердотельных батарей для автомобилей. Новое предприятие будет создано к концу 2020 года.
Как уточнили в Toyota, создание совместного предприятия должно пройти согласование в антимонопольных органах. Это процесс планируют завершить к 2020 году. В этом году марка планирует начать массовый выпуск электрокаров. Основные задачи нового СП – научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области призматических автомобильных тяговых аккумуляторов, твердотельных и других перспективных типов батарей, а также наладка и серийное производство продукции, прием заказов и все, что может быть связанно с их проектированием, изготовлением и продажей.
51% СП будет принадлежать Toyota, остальные 49% – Panasonic. В производстве планирует задействовать фабрики Panasonic в Японии и Китае. Общее число сотрудников в новой структуре должно достичь 3500 человек. Их переведут из соответствующих батарейных подразделений обеих компаний. Помимо сотрудников и своих ноу-хау в области производства твердотельных аккумуляторов Toyota предоставит специальное оборудование. Panasonic в свою очередь поделится технологиями производства высокоэффективных, емких и безопасных аккумуляторов и собственной клиентской базой в Японии и за ее пределами.
Стремясь сделать свое совместное предприятие лидером в разработке аккумуляторов, корпорации Toyota и Panasonic будут тесно сотрудничать на всех стадиях, начиная с разработки и создания концептов электромобилей, говорится в совместном заявлении компаний.
Напомним, что аккумуляторными батареями Panasonic оснащаются электромобили Tesla. А компания Toyota в период с 2010 по 2014 годвладела2.4% акций Tesla Motor. Более того, во времена сотрудничества Tesla и Toyota выпустили электрическую версию кроссовера RAV4 с агрегатами и электроникой американской компании, однако общий “тираж” модели составил всего 2130 экземпляров. После продажи акций “Теслы” Toyota Motor стала уделять меньше внимания “чистым” электромобилям, переключившись на разработку новых поколений бензо-электрических гибридов и машин сводородными топливными элементами.
РанееToyota показала кроссовер C-HR x Adidas, окрашенный в цвета бренда.Задние стойки и двери багажного отделения украшены логотипами Adidas.
ТакжеToyota представила новое поколение седана Corolla.Новый седан заметно отличается от хэтчбека и универсала.
Как сообщалось,электромобили Tesla можно будет заряжать от домашней розетки.Подходит такое домашнее устройство ковсем моделям электромобилей компании—Model3,Model SиModelX.
По материалам: Сегодня
