Про те, що скорочення інтенсивності польотів противника може тривати доти, доки «визволителі» не проведуть внутрішні слідчі заходи щодо досконалої нездатності в захисті даних літаків, включно з продумуванням методики зі зниження ступеня загрози, яку почала становити ППО нашої країни, пише «НБН», посилаючись на офіційний X-акаунт Міноборони Великої Британії.
На думку аналітиків військової розвідки Британії, втрата А-50, що забезпечує щоденний контроль, командування та управління повітряними діями ПКС РФ, досить імовірно, істотно погіршить ситуаційну обізнаність інших пілотів літаків, додавши «прогалину в можливостях», яку РФ не в змозі собі дозволити, оскільки побоюється втратити спірний повітряний простір над східними та південними регіонами України.
Таким чином, держава-терорист буде змушена відшукати варіанти для подолання вищевказаних труднощів за допомогою переобладнання авіації або розконсервації ідентичних літаків, і одночасного прийняття великих ризиків з метою забезпечення ефективної підтримки з неба, якої, до того ж, серйозно потребують сухопутні підрозділи «другої армії світу», які ведуть наступ, що, дуже можливо, стане довгостроковою проблемою, яка надто загострилася після відводу А-50.
Раніше ми писали про те, що в ОК «Південь» розповідали, які альтернативи А-50 використовують окупанти після «демілітаризації» літака.
