В столице разразился скандал вокруг планов по застройке двух участков на Набережном шоссе, возле памятника-колонны Магдебургского права. На данном месте хотят возвести два комплекса с отелями, офисами и апартаментами. 

Об этом сообщает «Сегодня».

Сейчас на месте будущей стройки – два пустыря, огороженные забором. Относительно недавно тут еще находились старинные здания. Например, деревянный двухэтажный дореволюционный домик. Его сожгли в 2009 году, после чего остатки здания разобрали.

Тогда киевские активисты заговорили о существующих планах по застройке днепровских склонов. А в ночь на Рождество 2010 года на Набережном шоссе был уничтожен памятник архитектуры – здание первой машинной станции киевского водопровода.

Старинное здание снесли, несмотря на то, что эта территория, согласно Генплану, была признана зоной охранного ландшафта «Киевские склоны». И вот сейчас появился проект застройки участков.

Как выяснилось, проект разрабатывала мастерская бывшего главного архитектора Киева Сергея Бабушкина. Он уточняет, что попавший в соцсети макет – это первый вариант застройки на Набережном шоссе.

«В первом варианте проекта мы предлагали построить пешеходный мостик от крыши одного из домов в район парка «Владимирская горка». Но от этой идеи отказались. Мы уже разработали новый вариант. Думаю, готовый проект покажем к Новому году. Там будут здания с гостиницами, апартаментами, офисами, магазинами. Под зданием предполагается строительство паркингов. Земельный участок выкуплен, инвестор австрийский. Думаю, все у нас получится, и эти здания стопроцентно будут построены», — рассказал Бабушкин.

Как сообщили в Департаменте земресурсов КГГА, участки были проданы по решению Киеврады еще в 2009 году (тогда мэром был Леонид Черновецкий) под строительство именно отельно-офисных комплексов. Дома на первом варианте макета выглядят внушительно, и многие киевляне обеспокоились, как поведут себя шаткие днепровские склоны.

Сергей Бабушкин уверяет, что проблем со склонами не будет, а этажность зданий уже уменьшена. «Здания будут представлять собой два блока по шесть секций. Первый – от трех до пяти этажей, второй – от трех до восьми. Мы знаем, что есть недовольные. Ну, пусть предложат свой вариант. Топать ногами и быть недовольными проще всего», — отметил архитектор.

К слову, на проекте «из Интернета» изображен и пешеходный мост, который городские власти планируют построить от Владимирской горки к арке Дружбы народов. Он должен стать частью большого пешеходного маршрута, о котором неоднократно рассказывал мэр Киева Виталий Кличко. В районе арки Дружбы народов планировали соорудить станцию канатной дороги на Почтовую площадь и Труханов остров.

В мэрии возмущены появлением проекта застройки Набережного шоссе и заверяют, что документов на начало строительства выдавать не намерены. «Мы категорически против такого строительства на Набережном шоссе. Да, земельные участки находятся в частной собственности, но это не значит, что там можно строить дома такой высотности. Мы планируем строить канатную дорогу до Почтовой площади и Труханова острова – это приоритетный проект для города, а эти дома могут стать для нее преградой», – сообщил изданию источник в КГГА.

По материалам: golos.ua

В столице разразился скандал вокруг планов по застройке двух участков на Набережном шоссе, возле памятника-колонны Магдебургского права. На данном месте хотят возвести два комплекса с отелями, офисами и апартаментами. 

Об этом сообщает «Сегодня».

Сейчас на месте будущей стройки – два пустыря, огороженные забором. Относительно недавно тут еще находились старинные здания. Например, деревянный двухэтажный дореволюционный домик. Его сожгли в 2009 году, после чего остатки здания разобрали.

Тогда киевские активисты заговорили о существующих планах по застройке днепровских склонов. А в ночь на Рождество 2010 года на Набережном шоссе был уничтожен памятник архитектуры – здание первой машинной станции киевского водопровода.

Старинное здание снесли, несмотря на то, что эта территория, согласно Генплану, была признана зоной охранного ландшафта «Киевские склоны». И вот сейчас появился проект застройки участков.

Как выяснилось, проект разрабатывала мастерская бывшего главного архитектора Киева Сергея Бабушкина. Он уточняет, что попавший в соцсети макет – это первый вариант застройки на Набережном шоссе.

«В первом варианте проекта мы предлагали построить пешеходный мостик от крыши одного из домов в район парка «Владимирская горка». Но от этой идеи отказались. Мы уже разработали новый вариант. Думаю, готовый проект покажем к Новому году. Там будут здания с гостиницами, апартаментами, офисами, магазинами. Под зданием предполагается строительство паркингов. Земельный участок выкуплен, инвестор австрийский. Думаю, все у нас получится, и эти здания стопроцентно будут построены», — рассказал Бабушкин.

Как сообщили в Департаменте земресурсов КГГА, участки были проданы по решению Киеврады еще в 2009 году (тогда мэром был Леонид Черновецкий) под строительство именно отельно-офисных комплексов. Дома на первом варианте макета выглядят внушительно, и многие киевляне обеспокоились, как поведут себя шаткие днепровские склоны.

Сергей Бабушкин уверяет, что проблем со склонами не будет, а этажность зданий уже уменьшена. «Здания будут представлять собой два блока по шесть секций. Первый – от трех до пяти этажей, второй – от трех до восьми. Мы знаем, что есть недовольные. Ну, пусть предложат свой вариант. Топать ногами и быть недовольными проще всего», — отметил архитектор.

К слову, на проекте «из Интернета» изображен и пешеходный мост, который городские власти планируют построить от Владимирской горки к арке Дружбы народов. Он должен стать частью большого пешеходного маршрута, о котором неоднократно рассказывал мэр Киева Виталий Кличко. В районе арки Дружбы народов планировали соорудить станцию канатной дороги на Почтовую площадь и Труханов остров.

В мэрии возмущены появлением проекта застройки Набережного шоссе и заверяют, что документов на начало строительства выдавать не намерены. «Мы категорически против такого строительства на Набережном шоссе. Да, земельные участки находятся в частной собственности, но это не значит, что там можно строить дома такой высотности. Мы планируем строить канатную дорогу до Почтовой площади и Труханова острова – это приоритетный проект для города, а эти дома могут стать для нее преградой», – сообщил изданию источник в КГГА.

По материалам: golos.ua