Сегодня утром на мой мобильный телефон поступил звонок. На том конце провода звучал взволнованный голос моей одной из лучших подруг: «Привет!Ты представляешь!Я не могу уехать!Стою 40 минут на остановке! Маршрутки не останавливаются! И у такси отсутствую машины в моем районе!».
Полусонным сознанием я пытаюсь сообразить, что случилось. Выпытываю у нее все. Оказалось, что моя приятельница, которая месяц как «дембельнулась», то бишь вышла из декрета, не может с утра доехать в Запорожский городской центр занятости на семинар по трудоустройство. Поэтому, меня как журналиста, эта проблема не могла обойти стороной.
Кто живет в Запорожье, тот прекрасно знает, что такое Днепровский район (бывший Ленинский) и курсирующие маршрутки в час пик.
В общем доехала знакомая в центр занятости за 69 (гривен!), хотя и с комфортом, при всем при этом статус у нее безработной, но пособие пока ей не начислили. Естественно, придела возмущения просто не было! Тем более, присутствовать на этом семинаре нужно было обязательно — от этого зависит размер государственной помощи.
И такая ситуация повторяется ежедневно. Но интересен другой факт: там где живет подруга, есть маршрутка, которая исправно ходит каждые 2-3 минуты. Великолепно, да! Только не едет она в центр города. Это маршрут автобуса №49 (Мебельный магазин-Бородинский рынок). Где справедливость-то?
Маршрутки под номерами 61, 75, 76, 67 ездят раз в 15 минут, плюс ко всему постоянно забитые.
Такую расхлябанность безработная приятельница не пожелала оставлять без внимания. И после центрезанятиевского официоза подалась в Запорожский городской совет (благо тут не пришлось брать такси, так как оба здания находятся рядом друг с другом. Сарказм).
На ресепшене городской ратуши милая администратор предложила «престижной путешественнице» позвонить в Управление транспорта и связи, но там упорно не хотели поднимать трубку. Тогда та же админ посоветовала написать заявление, в котором была бы описана проблема. Что, собственно говоря, и было сделано. Требование увеличить количество маршруток было написано на имя Мишка Сергея Николаевича, Первого заместителя городского головы по вопросам деятельности органов совета.
Этот документ, по закону, будет на рассмотрении месяц, после этого чиновник должен предоставить какой-либо ответ.
Нужно обратить внимание, что это не единственная жалоба от жителей Днепровского района. Ранее, были обращения в городской совет от пассажиров, которые живут на Осипенковской микрорайоне. Тогда вопрос был решен дополнительным маршрутом №17 (Арматурный завод — Железнодорожный вокзал «Запорожье-1»). На линию было выпущено 10 крупногабаритных автобусов марки МАЗ перед новым годом. Но и их не так часто можно было бы наблюдать на запорожских дорогах.
Впрочем, теплиться надежда, что заявление моей подруги не останется без внимания и будет принято ряд мер по сложившейся проблеме.
Ранее мы писали о том, что в Киеве перекроют движение транспорта на развязке в районе Русановки. Будет закрыто движение транспорта на выезде с ул. Вифлеемской на просп. Соборности. В Киеве, завтра, 9 июня с 05:00 до 23:30 в связи с устройством асфальтобетонного покрытия будет закрыто движение транспорта на выезде с улицы Вифлеемской на проспект Соборности.
Юлия Нагорная
